Авто: Renault Scenic RX4, 2001, F4R 744, Renault Koleos Sport Way фаза 3 2014
Сообщения: 202
Ответ: Задний мост
Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)
Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)
по колодкам к сожелению посоветовать конкретную фирму не смогу. себе колодки покупал давно и не помню производителя. но не оригеналы!
Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)
Передние колодки ставлю от Audi.От какой не помню.Поптом посмотрю,скажу.
Поменял вчера сальник хвостовика. Сегодня проверил пока сухо. В отличии от заводского не имеет маслосгонной насечки и направления вращения. Поездим посмотрим. (60 руб. не 3700руб.) Спасибо за размеры.
Кстати какие тормозные колодки лучше брать: оригинальные или нет (разница в цене порядочная) Может посоветуете какую-нибудь конкретную фирму, а то по иномаркам не силен. (По ГАЗам знаю какие бысто изнашиваются, а какие не изнашиваются, но издирают диск)
Собираюсь менять сальник заднего моста левый,не подскажете порядок демонтажа,ато как глянул на всю эту конструкцию,так растерялся,с чего начинать?
И размер сальника,одни пишут 38*52*8,другие 48*62*8,так какой все таки ставить?
Сайлентблоки чего? Подрамника?
Перекос то реальный.
я его приопустил думал на отверстия можно сыграть, ан нет в одном положении прикручивается. Такое ощущение , что как просверлены отверстия так он прикручивается
Коллеги, у меня сопливят оба сальника полуосей моста, и сопливели всегда, со времени покупки. Но не очень много - подливаю масло в мост раз в год, грамм 100. Менять их в общем-то лениво. Подскажите, имел ли кто-нибудь положительный опыт с присадками типа "стоп-течь" в мосту, и если да, то с какими именно присадками. спасибо )
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
Ответ: Задний мост
Цитата:
Сообщение от serge47
Коллеги, у меня сопливят оба сальника полуосей моста, и сопливели всегда, со времени покупки. Но не очень много - подливаю масло в мост раз в год, грамм 100. Менять их в общем-то лениво. Подскажите, имел ли кто-нибудь положительный опыт с присадками типа "стоп-течь" в мосту, и если да, то с какими именно присадками. спасибо )
аййй....
все просто, ставишь авто на яму( на стапель, на платформу и т.п.) настраеваешь себя часика 3-4....
потом за час все меняешь, хвосты полусей полируешь, посадку сальников смещаешь и все....пьешь санжовезе, наслождаешься жизнью и собой
Самая вроде как похожая тема.....
Умерли и очень печально выглядят подушки ну или сайлент блоки редуктора (самые котрые сзади) ни как не могу найти на них номеров
Везде дает целиком редуктор.....может кто сталкивался.....хэлп....
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.