все!! вопросы про АКПП на КАНГО ремонт,масла идругое

[mp-master]

кто что может рассказать о кангу с акпп стою перед выбором покупать не покупать авто2000г из германии пробег 95000 км

[Mishutka]

Сообщение от mp-master @ 08.11.2006, 15:56

кто что может рассказать о кангу с акпп стою перед выбором покупать не покупать авто2000г из германии пробег 95000 км

Если катаешься по городу в рабочее время, то АКПП это вещщщщщщЩ!
А на трассе пофиг.
Немного больше расход топлива.

[iskra16]

Сообщение от mp-master @ 08.11.2006, 16:56

кто что может рассказать о кангу с акпп стою перед выбором покупать не покупать авто2000г из германии пробег 95000 км

их мало на наших просторах значит ремонтной базы ноль,машина2000года, хрен знает как експлуатировалась, я бы не взял,тем более что с механикой валом.

[Mishutka]

Сообщение от iskra16 @ 15.11.2006, 16:26

их мало на наших просторах значит ремонтной базы ноль,машина2000года, хрен знает как експлуатировалась, я бы не взял,тем более что с механикой валом.

если покупать для ремонта, то механика всегда дешевле :P
а вот для езды по нунешней москве я всеми конечностями за автомат!

если его не насиловать то свои 300 ткм он смело проходит.

[donner]

Друзья, у меня Кангуша 2000 г.в. с автоматической трансмиссией, пригнанная из Дании, недавно стал частенько загораться индикатор "АКПП", знакомые советуют поменять масло, а в руководстве про автомат ничего не сказано, не подскажете, какое именно масло можно заливать и насколько эта процедура сложна.
Заранее спасибо

[donner]

Прошу прощения! Скачал руководство с сайта, в котором нашел все ответы!

[donner]

Прочитал руководство и понял, что дилетантство тут ни к чему. Прошу совета.
Дело в том, что при езде изредка загорается датчик АКПП, обороты не падают, просто он горит и всё. Лечится это выключением зажигания. Так как это частенько происходит при преодолении всяких подъемов-спусков, я решил, что уровень масла в коробке ниже, чем это необходимо. Могут ли быть какие-либо другие проблемы или нужно ехать на диагностику в автосервис. Если последнее, то был бы признателен за наводку, где могут сделать скидку для многодетной семьи.

[Igor44]

С диагностикой АКПП надо ехать к официалам! А цены там везде одинаковые...

[Uncle_Brr]

Сообщение от donner

Дело в том, что при езде изредка загорается датчик АКПП, обороты не падают, просто он горит и всё. Лечится это выключением зажигания.

Не лечится. Просто код неисправности пишется в комп. По слухам, это - стандартная болезнь коробки DP0 у тебя ведь такая? Летят два (или один) датчика давления и температуры масла. Лечится их заменой. Кстати, обрати внимание, что машина перестала на 4-ю переключаться.
К сожалению, без сервисменов тут делать нечего, а они сами коробки не чинят, им запрещено - сказано: всех отправлять в ЕДИНСТВЕННЫЙ оффициальный сервис по коробкам, а там уже они принимаютт решение: ремонт или замена. И еще неприятный момент - новая коробка стоит 180 тыр, и за ней очередь. Так что про скидки для многодетной семьи - ты лучше забудь.

[игорь]

Интересно,можно ли поменять? Люблю автоматы!

[grei]

Проще машину поменять или другую на автомате прикупить.

[Сергей В]

Можно ,но нужно менять КПП +рычаг +мозги а\м +провода на кпп много датчиков+приборная панельнужна новая .

[игорь]

Ясно,лучше не заморачиваться.

[gato70]

господа, нужен совет такая ситуация, останавливаюсь, селектор в положение Р, ручник вверх, стою смотри на индикатор , он кажет что селектор в драйве, при этом мигает, коропка не работает лечится выключением и включением зажигания, похоже на какой-то не контакт, но где?, не периодично было первый раз полгода назад, потом раза 2-3 примерно месяц- полтора, и сегодня три раза за утро. начинаю боятся, т.к приходится уезжать внезапно и довольно далеко. помогите кто может советом

[Удав]

Глючит только индикатор? Сама коробка работает нормально?