Колёсный подшипник передний

[laguna36]

Полгода назад поменял колёсный подшипник передней стойки. После замены проехал 20 000-22 000км и о, радость! Снова замена! Загудел, определить , что это п/ш не составило труда, не впервой. Но это ведь абсурд такой маленький срок службы ! сколько до этого приходилось менять, а такая хрень впервые! Заменой опытный слесарь занимался при мне, всё было в норме. Марка п/ш SNR XGB40492S01 renault , вновь установленный отличается тем ,что вместо renault написано france.
После того как выпрессовали старый, заглянули вовнутрь: один ряд шариков нормальный ,в смазке. другой ряд коричневый. Что? Влага? как? У подшипника: снаружи сальник,затем крышка и уже внутрений сальник, плюс смазка. Или мало смазки было? Внешних повреждений не было,да и как к нему подобраться! Скажу честно: новый п/ш акккуратненько вскрыл и сумел добавить грамм 30 смазки! Если бы вскрыл с другой стороны, то думаю зашло бы ещё, то там магнитное кольцо на АБС, да и переборщить тоже нельзя, а то при нагреве как попрёт смазка со всех щелей...
Жаль, что на эмоциях, не забрал старый п/ш, а то бы сделал ему полнейшее вскрытие.
Кто что может сказать, у кого бывало подобное?