Работа Реношных двигателей.

[stasy]

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

[wel27]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Он отключается датчиком температуры.
В тёплое время в конце маршрута включай печку, она остудит движок.

[stasy]

Спасиббольшое. Только кто потом остудит меня?...

[wel27]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:57

Спасиббольшое. Только кто потом остудит меня?...

Этож надо так быстро закипать из за ерунды Пару банок пива из холодильничка, если грелка во всё тело не помогает :P

[Nambo903]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Это нормально, такое бывает. Лечится просто. Если вентилятор работает после выключения двигателя, просто возьми и заведи машину еще раз. Потом снова выключи. Вентилятор остановится
А замками я вообще ни разу не пользовался после покупки, только через сигналку открываю...

[Elias]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Есть один совет - подождать, может все-таки вырубится сам. Я тоже стремался, потом как-то засек, ждал 8 минут, и в итоге он сам выключился. Летом такое аккумулятору не страшно, если он не дохлый.

[Главный]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Лучше завести заново и дать поработать до выключения,т.к в двигателе и головке температура о.ж получается ещё больше а вентилятор охлаждает только ту малую часть которая находится в радиаторе.


чёто написал а чё сам толком не понял

[Fox Proteus]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Да нормально это! Не парься! Слишком долго он не проработает! Он проработает ровно столько ,чтобы охладить мотор до некритичной температуры. Наоборот, в сравнении с российскими ТАЗами - это плюс!

[Главный]

Сообщение от Fox @ 11.06.2006, 16:52

Да нормально это! Не парься! Слишком долго он не проработает! Он проработает ровно столько ,чтобы охладить мотор до некритичной температуры. Наоборот, в сравнении с российскими ТАЗами - это плюс!

Мотор он не охладит,т.к помпа негоняет ож,а охладит только то,что есть в радиаторе.
В Российских ТАЗах тоже работает при выключенном двигателе.

[Полковник]

Сообщение от stasy @ 09.06.2006, 22:44

У меня тоже clio symbol, совсем недавно. :P Но уже обнаружилась странность: вентилятор двигателя отключается при выключении зажигания как-то через раз. Все бы ничего, но боюсь аккумулятор может сесть, а у меня замки сломаны и открывается машина только сигнализацией. Вот, уже две проблемы. Помогите советом, please

Не надо потом заводить и глушить машину, как посоветовали. Вентилятор срабатывает для охлаждения двигателя!!!!!!!
Он когда надо сам выключится. Не губите свои движки. Ведь это все продумано. Двигатели Рено катастрофичесски не любят перегрева. Так и не мешайте им охлаждаться. Что дороже - сраный аккумулятор в конце концов, или головка блока цилиндров?
У меня на всех Ренохах вентилятор при жаре сам срабатывал, причем часто после того, как подьехав и поставив машину (вентилятор не работает), глушишь и он вдруг сам включается. ТАК ЗАДУМАНО И БЫЛО.

[Главный]

Сообщение от Полковник @ 12.06.2006, 0:24

Не надо потом заводить и глушить машину, как посоветовали. Вентилятор срабатывает для охлаждения двигателя!!!!!!!

Ну заводить может и ненадо,с этим не спорю.А вентилятор включается от датчика расположенного в радиаторе,и срабатывает он от температуры о.ж находящейся в радиаторе.И двигатель он никак не может охлаждать.

[Полковник]

Сообщение от Главный @ 12.06.2006, 0:33

Ну заводить может и ненадо,с этим не спорю.А вентилятор включается от датчика расположенного в радиаторе,и срабатывает он от температуры о.ж находящейся в радиаторе.И двигатель он никак не может охлаждать.

Странно только, зачем тогда это все намудрили, не подскажешь, а? :angry:
Может ты чего то знаешь не до конца ? B)

[Главный]

Сообщение от Полковник @ 12.06.2006, 0:48

Странно только, зачем тогда это все намудрили, не подскажешь, а? :angry:
Может ты чего то знаешь не до конца ? B)

Ничего мудрёного нет,при прекращении циркуляции о.ж датчик набирает недостающие градусы и включается.

[Полковник]

Сообщение от Главный @ 12.06.2006, 1:02

Ничего мудрёного нет,при прекращении циркуляции о.ж датчик набирает недостающие градусы и включается.

Ок, останься при своем мнении, но учти, что ты рассматриваешь только один момент, а там их несколько.
Поэтому будь аккуратен

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Главный @ 12.06.2006, 0:33

Ну заводить может и ненадо,с этим не спорю.А вентилятор включается от датчика расположенного в радиаторе,и срабатывает он от температуры о.ж находящейся в радиаторе.И двигатель он никак не может охлаждать.

ОЖ, за счёт большого изменения плотности, прекрасно циркулирует и при не работающей помпе, только медленнее.