24.02.2014, 10:21
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: нужен совет по двигателю кенгу 1.4 Q7J 700
Цитата:
Сообщение от Kainkill
Есть ли смысл замены колец?после промера компрессии показал около 8.Симптомы: отсутствие динамики,жор масла хороший.Пробег под 400 тык.Разобрали блок.На каждом поршне залегли вторые компрессионные кольца + маслосъемные.На стенках цилиндра прощупывается качественная выроботка, Нутрометра под рукой пока нет...
|
обычно делают расточку блока под рем.поршни и кольца,т.к.просто поменять кольца-не всегда помогает./на кангу не знаю-блок подлежит расточке или нет-жди,подскажут./
возьми старое кольцо и вставь в цилиндр/верх,середина,низ/-если зазор между концами больше 0.1/точно не помню-мотористы знают/-то просто замена большого улучшения компрессии не даст.
не забудь поменять маслосьемные колпачки на клапанах,раз уже разобрал.
на 2108 были Рем.кольца + 0.025/или +0.01 не помню/их можно было ставить без расточки блока/в крайнем случае чуть подпиливали конец с торца-чтобы соблюсти зазор на холодную/-много нельзя-изм.геометрия-станет овальным/-но не думаю,что французы такие же умные.
если блок гильзованный-можно загильзовать,но это дороговато.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 24.02.2014 в 10:54.
|
|
|