Какой - то звук в левом переднем колесе.

[Karamelka]

Помогите мне, пожалуйста. В машинах ну совсем не разбираюсь. Вчера в левом переднем колесе появился какой - то звук, очень похож на пение птички а сегодня еще больше - помимо того самого пения еще и скрип какой - то, правда не очень сильный. Что делать? Надо ехать на СТО?

[pavel1987]

конечно едь на сто!!! Может ступичному потшипнику хана!

[Karamelka]

Спасибки ехала с работки вчера, моя лапочка так загудела.... что - то и где -то гудит, думала, что паровозик рядом со мной едет поехала на СТО - оставила машинку, надо менять цилиндр и тормозные колодки, хорошо, что отделалась только этим....

[lpg]

У меня тож проблема с тормозами, точнее с передними дисковыми, при малой скорости и при нажатии на педаль тормоза слышен не громкий писк и руль немного дрожит влево вправо. Проверил колодки и оказалось что внутренних колодок почти не осталось. В чем может быть причина неравномерного износа внутренней и наружной колодки и как вообще самому поменять колодки и что для этого нужно?

[renaleks]

Для замены колодок прежде всего нужны деньги!
Меняются элементарно, нужно открутить один болт, Нужен ключ накидной если не изменяет память на 18. откинуть суппорт в сторону вынуть старые колодки, нажать на поршень внутрь, всунуть новые колодки, прикрутить суппорт, поставить колесо на место и всё, на сервисе готовьтесь выложить 2-3 т.р.
Причина неравномерности в том, что поршень давит на колодки изнутри, потому, что пошень один, а внешние просто подтягиваются к внутренним, поэтому внутренние изнашиваются быстрее, для равномерности раз в пол года надо поменять их местами.

[zelenoe koleso]

renaleks

не каждый сможет!

[banditozzzzzzzz]

сможет поменять даже самый неопытный, кто хоть немного крутил гайки, все элементарно и по времени замена колодок занимает минут 20

[Amigo11]

Сообщение от renaleks

Для замены колодок прежде всего нужны деньги!
Меняются элементарно, нужно открутить один болт, Нужен ключ накидной если не изменяет память на 18. откинуть суппорт в сторону вынуть старые колодки, нажать на поршень внутрь, всунуть новые колодки, прикрутить суппорт, поставить колесо на место и всё, на сервисе готовьтесь выложить 2-3 т.р.
Причина неравномерности в том, что поршень давит на колодки изнутри, потому, что пошень один, а внешние просто подтягиваются к внутренним, поэтому внутренние изнашиваются быстрее, для равномерности раз в пол года надо поменять их местами.

Тут скорее причина в другом, а именно:
заржавели, прикипели, засохла смазка, забились грязью направляющие суппортов. Необходимо их вывернуть полностью и промыть(не водой), а затем снова смазать и на место. И будет вам равномерный износ, а вместе с ним и счастие!

[IGOR.D]

Сообщение от lpg

Проверил колодки и оказалось что внутренних колодок почти не осталось. В чем может быть причина неравномерного износа внутренней и наружной колодки и как вообще самому поменять колодки и что для этого нужно?

Это болезнь меганов. Все направляющие в рабочем состоянии а колодки внутренние снашиваются быстрей чем наружнии в чем секрет не понятно.