Cеня буксонул и не едет

[kolombur]

прошу меня простить,но не нашел решения моей проблемы на форуме.
При пробуксовке вылетела первая передача,т.е рычаг остался в положении вкл.,а машинка не едет. После чего при работающем движке рычагом переключаю все передачи без выжима сцепления,а машинка стоит.Рено меган сценик 1.6 JA04 дв.К4МА 1999г.в.Пожалуйста подскажите что произошло?

[kolombur]

Видимо кроме меня никто с этим не сталкивался.А как же всезнайка humax?

[adh]

скорее всего лопнули стопорные кольца на внутреннем шрусе, а именно кольца которые держат чашку дифферинциала.

[kolombur]

А как проверить?

[adh]

К сожалению тока при разборке. Нада снимать привода и разбирать

[саныч]

почитай здесь http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=21578
может поможет. ситуация похожая только на полном приводе

[mexanik]

Причин может быть несколько. Вышел из строя какой либо ШРУС, если наружний, то при включенной передаче будет вращаться один из приводных валов, но машина будет стоять. Могли "обойтись" шлицы на соединении внутр. ШРУСа с коробкой, визуально не увидеть, пока не снимутся валы. Был у меня случай, когда провернуло большую шестерню на главной паре, но такое бывает ооочень редко. Может проблема с первичным валом в коробке, но так же не часто. Всетаки думается, что один из валов.

[Shmel-jr]

как вариант умерло сцепление.
Я так один раз на своем Фиате решил резину пожечь - в итоге диск сцепления превратился в пыль

[kolombur]

Спасибо за советы,сегодня еду в сервис и все узнаю. Однако на всякий случай заказал б.у.кпп ,цену зарядили 45000,мне кажется дороговато?

[Shmel-jr]

Сообщение от kolombur

Спасибо за советы,сегодня еду в сервис и все узнаю. Однако на всякий случай заказал б.у.кпп ,цену зарядили 45000,мне кажется дороговато?

Зачем сразу заказывать другую коробку? Надо сначала определиться с поломкой.
У меня так одного друга развели - в коробке износилась вилка 4-й и 5-й передачи, деталь копеечная. А он с перепуга притащил с Белоруссии б/у коробку и поставил ее. И только потом вскрыл свою старую коробку и сильно расстроился из-за зря потраченных денег

[Mulik6]

Была такая проблема, при снятии левого шруса, выпали куски колец.
Снять полуось не долго, особых проблем и приспособлений нет.
Ремонт занял в гараже минут 40. Ну и день искал кольца.

[Volan]

В похожей моей ситуации срезало шлицы на полуоси, входящей в коробку, меняли полуось и ответную часть дифференциала.

[kolombur]

cпасибо за советы.Неисправность устранена,оказалось что выпало стопорное кольцо на левом внутреннем шрусе.Вот только кольцо было одно, поставил на место и проблема исчезла, вот только при движении в накат при включеной передаче появился неприятный гул,а на нейтральной этого гула нет.Может при буксировке раненого Сени всетаки наджабил выпавший шрус итеперь мне грозит замена привода?

[Mulik6]

Стоит сплошное кольцо с прямоугольным выступом , затем ставиться стопорное кольцо. Первое играет роль регулировки положения шестерни дифференциала.